Ex Anglo se potencia con inversiones, más visitantes y posible naufragio de valor patrimonial

Ex Anglo se potencia con inversiones, más visitantes y posible naufragio de valor patrimonial Foto Intendencia de Río Negro

El Paisaje Industrial Fray Bentos, que tiene su corazón en el ex frigorífico Anglo, se potencia en su crecimiento con nuevas inversiones, un aumento importante en la cantidad de visitantes y la expectativa del hallazgo de piezas arqueológicas y un posible naufragio de valor patrimonial en aguas del río Uruguay.

 

La celebración del segundo aniversario de la resolución de Unesco que declaró al Paisaje Industrial Fray Bentos (PIFB) como patrimonio de la Humanidad, se realizaron una serie de eventos que incluyeron un acto protocolar, la presentación de la Moneda Conmemorativa del Sitio Patrimonial (acuñada por el Banco Central del Uruguay), una muestra fotográfica “El Frigorífico Anglo en acción”, encendido de las luces de la chimenea del ex frigorífico y, más tarde en el teatro Young, presentación del resultado de los estudios subacuáticos del área patrimonial y concierto de piano y violín a cargo de Andrea Cruz y Piero Vittori.

 

 Durante casi 120 años funcionó en Fray Bentos una industria de extracto de carne y corned beef que exportaba a los cinco continentes y fue conocida como “la cocina del mundo”. Desde el año 1865 funcionó allí la Liebig’s Extract of Meat Company (Lemco), que luego se convirtió en Frigorífico Anglo y posteriormente en Frigorífico Fray Bentos, hasta su cierre definitivo en 1979. El establecimiento constituyó la primera multinacional alimenticia y marcó el inicio de la revolución industrial en el Río de la Plata.

  

Construirán centro de visitantes

 

En 2018 se iniciará la construcción de un centro de visitantes en el Paisaje Industrial Fray Bentos, en el ex Frigorífico Anglo. Las obras demandarán 525.000 dólares financiados por el programa Mintur-Bid para al desarrollo del corredor turístico del río Uruguay e incluyen la redacción de un plan de interpretación del paisaje industrial y la generación de circuitos y diversas unidades de

 

La ministra de Turismo, Liliam Kechichian, y el intendente de Río Negro, Oscar Terzaghi, suscribieron un convenio de cooperación este miércoles 5 en el Museo de la Revolución Industrial en el ex Frigorífico Anglo destinado a revalorizar el área e instalar un centro de visitantes.

 

La inversión asciende a 525.000 dólares y la financiación del proyecto es aportada por el programa Mintur-Banco Interamericano de Desarrollo, para el desarrollo del corredor turístico del río Uruguay. El proyecto también comprende la redacción de un plan de interpretación del paisaje industrial, además de la generación de circuitos y unidades de negocio.. Para su elaboración se realizará un llamado a consultores.

 

La firma del documento se realizó en el marco del segundo aniversario de la declaración del Paisaje Industrial Fray Bentos como Patrimonio Mundial de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco). El acto fue presenciado, además, por la ministra de Educación y Cultura, María Julia Muñoz, el presidente del Banco Central del Uruguay, Mario Bergara, y el titular del Instituto Nacional de Carnes, Federico Stanham.

 

Kechichian anticipó que el Centro de Visitantes será una “pieza angular” en el desarrollo del turismo patrimonial en el corredor turístico del río Uruguay. La obra se complementará con otras inversiones en el departamento como la recuperación del Galpón de Piedra, en San Javier y la construcción de la Estación Fluvial de Nuevo Berlín, cuya obra alcanzó el 70 % de avance y se articulará con otras opciones turísticas de la región del litoral oeste.

 

La secretaria de Estado, también adelantó que el Mintur destinará 400.000 dólares a fondos concursables para asistir a pequeños emprendedores, con partidas individuales de 20.000 dólares, que contribuirán que se emplearán en proyectos vinculados a las áreas protegidas, en particular Esteros de Farrapos, en Río Negro, y avanzar en el desarrollo de un observatorio turístico.

 

Relevamiento subacuático inédito en el río Uruguay

 En el segundo aniversario de la declaración del Paisaje Industrial Fray Bentos como patrimonio mundial de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco), se informó sobre los hallazgos de un relevamiento subacuático inédito en el área. El equipo de arqueólogos de la Comisión del Patrimonio Cultural de la Nación localizó restos de un barco cuya antigüedad no fue develada.

 

Si bien el estudio solo permitió obtener imágenes a distancia por medio de un sonar y sin contacto directo con los objetos, las conclusiones muestran la existencia de innumerables piezas que podrían presentar interés patrimonial.

 

Entre los hallazgos más destacables se incluyen los restos de una embarcación cuya antigüedad todavía cabe precisar. A ello se suman vagonetas, pilotes yacientes, una o dos anclas, cadenas de dimensiones importantes, otros posibles restos náuticos y decenas de piezas de menor tamaño. Para estimar la antigüedad de estos objetos y su interés patrimonial, los buzos deberán realizar inmersiones en el río y en algunos casos obtener muestras de las piezas halladas.

 

Según la arqueóloga Andrea Castillo, que integra el equipo técnico del sitio patrimonial, “la protección del patrimonio arqueológico aplica tanto a las áreas terrestres como a las subacuáticas. Estos estudios en agua no se habían realizado nunca y servirán para diseñar la estrategia de protección de estos bienes”.

 

El relevamiento subacuático se realizó en mayo pasado en el entorno de los muelles y el puerto del ex Frigorífico Anglo. Los técnicos Alejo Cordero y Valerio Buffa, junto con el ingeniero geofísico español Francisco Martín, realizaron un barrido sistemático de la zona fluvial que forma parte del área de amortiguación de lo que fuera el saladero Liebig’s y el Frigorífico Anglo. Con equipos de detección remota intentaron hallar objetos sumergidos o enterrados en el lecho del río que pudieran haber caído al agua durante las operaciones de carga y descarga de buques, desarrolladas entre 1865 y 1979. Se trató de la primera exploración subacuática en el área declarada patrimonio mundial por la Unesco.

 

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